Ils trens giogan ina rolla centrala: las Svizras ed ils Svizzers èn campiuns europeics areguard ils kilometers fatgs per abitant.
Er ils trams e bus èn da grond’impurtanza, cunzunt per il traffic urban e regiunal.
Las pendicularas èn in trumf irremplazzabel per la purschida turistica da las regiuns muntagnardas.
Ils bastiments da lingia sin ils lais e flums cumpletteschan il sistem dal traffic public.
1 viadi = 1 bigliet
Nua cumprar in bigliet?
Co viagiar damain char?
bigliets da spargn vegnan proponids per tscherts trajects. Ma adatg, quels èn be valaivels en il tren, per il qual Vus avais cumprà il bigliet.
cartas dal di da spargn.
Cun ni senza reservaziun?
In bigliet per il velo?
In bigliet per il chaun?
Vus pudais verifitgar ils uraris, cumprar in bigliet (er in bigliet a pretsch reducì) ed As infurmar davart eventualas interrupziuns da la rait sin la pagina d’internet u l’app da las VFF.
Vus pudais As infurmar davart las cartas dal di da spargn.
I dat numerus abunaments dal traffic public.
Scuvri la carta Junior (per ils geniturs) u la carta Uffant accumpagnà.
As infurmai, sche Vus viagiais cun in velo.
Vus pudais consegnar bagascha.
I dat differents bigliets per viagiar cun in chaun.
En tscherts cas pudais Vus obtegnair in’indemnisaziun en cas da retard.
Vus pudais consultar il Servetsch da mediaziun dal traffic public en cas da conflicts cun in’interpresa da transport.
Sche Vus avais basegn d’ina prestaziun d’assistenza per in transport public, savais Vus contactar il Contact Center Handicap.
Vus pudais verifitgar l’accessibladad da las staziuns e fermadas svizras sin la carta per persunas cun mobilitad restrenschida.